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hbm标准测力重量1-Z6/M3LBR500Kg [2020/4/21 14:27:00]

【广州★洋奕】1-Z6/M3LBR500Kg Honeycomb激光雷达拥有优秀的视野范围：高95°的垂直视场角和360°的水平视场角，远超市面上大部分机械激光...

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hbm标准测力重量1-Z6/M3LBR200Kg [2020/4/21 14:26:00]

【广州★洋奕】1-Z6/M3LBR200Kg 该激光雷达提供水平360°高分辨率显示，车辆上还可以加入摄像头进行补盲，并引入HDR和热稳定性以应对复杂环境，配以...

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hbm标准测力重量1-Z6/M3LBR100Kg [2020/4/21 14:25:00]

【广州★洋奕】1-Z6/M3LBR100Kg是Waymo的第五代自动驾驶系统，车有360°FOV的激光雷达，视觉系统和毫米波雷达，而车前和车后都是近距离激光雷达...

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hbm标准测力重量1-Z6/M3LBR50Kg [2020/4/21 14:24:00]

【广州★洋奕】1-Z6/M3LBR50Kg因为许多法律和技术上的原因，不少厂商考虑跳过L3，直接往L4的方向研发。在广汽研究院智能技术部部长郭继舜的一次演讲中，...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR4.4T [2020/4/21 14:23:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR4.4T但无论如何这是这款车仍是迈向L3自动驾驶的一大步，它所采用的正是法雷奥（Valeo）的Scala一代机械激光雷达。该...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR2.2T [2020/4/21 14:22:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR2.2T而L3智能驾驶中有两个典型功能，一是交通拥堵协同驾驶（TJP），用于高速公路上的拥堵情况，时速在0到60km/h时自...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR1.76T [2020/4/21 14:21:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR1.76T 现在很多厂商都采用了混合固态的方案，混合固态激光雷达用MEMS扫描镜的微动镜面来调整激光方向，将机械结构集成到内...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR1.1T [2020/4/21 14:20:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR1.1T如今市面上很多圆柱状的激光雷达都是机械激光雷达，为了达到360°的水平视场角，需要有控制激光发射方向的机械部件。而固...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR550Kg [2020/4/21 14:19:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR550KgIbeo则与Valeo合作，在奥迪A8上实现了第一款量产L3汽车。国内的企业也在迎头赶上，其中禾赛科技，北科天绘和...

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hbm标准测力重量1-HLC/M3LBR220Kg [2020/4/21 14:12:00]

【广州★洋奕】1-HLC/M3LBR220Kg虽然特斯拉并不打算在自己的智能驾驶系统上加装激光雷达，但这并没有影响其它车厂这样做的决心。国外做激光雷达的企业起步...

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